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市民喊话交警:该管管老年月步车了

更新:2019-03-11 09:34:14 泉源: 四川新闻晚报

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作者:本报记者 汤艳燕 编辑:尹可

现在,达城陌头罕见一种迷你“小轿车”,这即是时下正兴的“老年月步车”。克日,记者走访发明,由于车身玲珑、无需派司、代价自制,这种代步车很受老年群体喜爱,不外也有部门司机的举动甚是“跋扈”,逆行、闯红灯、随意停车,存在极大宁静隐患。对此,不少市民喊话交警:从速出来管一管!

征象: 部门车主不守次序


家住南城的程老师驾龄20年,持有A1驾照,大车小车都开过,是真正的老司机。上周末,程老师开车带家人去莲花湖嬉戏时,在金南大桥相近遇到一辆老年月步车违规并道,差点产生擦挂。“我下车预备实际,却发明对方是个老年人,我怕惹出更多的贫苦,啥话都没说。”程老师表现,老年月步车的车主年事都较大,与之争论的话,觉得天赋就要理亏三分。

与程老师一样,对老年月步车有些不满的另有李徒弟。李徒弟是一名出租车驾驶员。“我们每每遇到老年月步车,走得慢形成交通拥堵不说,闯红灯逆行更是常事,为了车上搭客的宁静,只能让他们。”李徒弟向记者诉苦,有一次他被一辆老年月步车擦挂了,本身还倒赔了500元。

3月7日清晨8点20分左右,记者驾车途经达川区公循分局上面的歧路口,在路口正常左转,忽然被一辆赤色老年月步车从左边逾越,吓得急遽刹车避让。在中原丰年十字路口,全部左转车辆都在等红灯,但该代步车间接越过马路中心双实线,逆行进入通达西路。

对付部门老年月步车的“跋扈”举动,很多市民都表达了不满。

市场:代价实惠销量不错

克日,记者离开南城银杏柏栎旅店相近,看到半条街都是卖电动车、摩托车和老年月步车的门店。在一家门市,记者看到一辆赤色老年月步车店肆,不但雨刮器、后视镜等包罗万象,还安置了电动天窗、行车记录仪等,车内可以坐5小我私家,车辆顶部设有行李架。“这辆车是烧油的,动力很不错,载着一家人爬凤凰山相对没有题目。”据门市老板先容,该车油箱加满仅需100多元,正常上放工大概在达城周边走走,半个月不需再加油,最高时速可达60公里。

“要是你不喜好关闭式的老年月步车,也可以挑选这种敞篷的,终究春天到了,出去兜风相对惬意,只不外是充电的,动力稍逊。”该老板称,老年月步车代价在3500—18500元之间,买卖好的时间,代价上万的每个月可以卖3—4辆。

对付记者提出的上派司题目,老板答复道:“上啥子派司哦,没得那么庞大。你在我这里买车后,我给你一个派司,安起便是,交警不得管。”该老板拿出了一块“四川神州老协骑游队”的黄色派司。

观察:底盘较轻隐患突出

除了实体店外,这些老年月步车在网上也贩卖火爆,记者在网上搜刮发明,老年月步车不但品种八门五花,三轮、四轮俱全,部门型号表面险些与机动车千篇一律。

老年月步车宁静性怎样?四川新闻莱克汽车城相干专业人士张司理表现,老年月步车在设计上有相称大的缺陷,大抵可归为三点:起首老年月步车底盘很轻,离空中间歇小,极易产生倾斜;其次刹车设计不迷信,必要用力踩究竟才气将车刹住,对付反响较慢的老年人来说十分伤害;另有这种车出厂前一样平常不会举行碰撞测试,潜伏伤害不问可知。

3月8日下战书,在凤凰山半山腰,记者再次与一辆上坡的老年月步车劈面相遇。由于路面坡度太大,该车高兴了2次也未爬下去,而且第3次爬坡时,在中途大概是操纵不妥,车辆还发展了一小段,险些侧翻,着实让人揪心。

车主:嬉戏方便、不易被查

62岁的徐志华,退休后喜好和好友一同下棋。“我住在南城,只需气候好,我险些都市抵达城滨河游园找好友品茗下棋晒太阳。曩昔都是坐3路车,一去一回要3元车资,工夫久了,照旧以为有点小贵。客岁炎天,我儿子给我买了辆老年月步车,那车不必要加油,充电就行了。自那之后,我外出都是开它了,它车身玲珑,哪都去得了,停车也方便。”徐志华说,他不晓得其他老年月步车有没有被贴过罚单,横竖他历来没有。

“在城里,老年月步车任意开,私人车一样平常都市让着我们,交警也不会管。”徐志华说,客岁秋日,他和十几个好友一同去西安,共3台车,老年月步车不克不及上高速,他们就走国道,爬坡上坎也没遇到啥弊端,独一的缺陷便是车子没有后备箱,工具买多了没中央放。

谈到车辆派司,徐志华表现,他的老年月步车派司是卖车的门市送的,安上去很管用,一次也没被交警查过。

据观察,老年月步车不但在达城很受接待,在周边州里异样受老年群体喜爱。从达城西外四序花城到再起镇,每每呈现的老年月步车就有30多辆。

交警:界定含糊、说法各别

关于老年月步车,记者征询了多位交警,说法各别,但均明白表现,他们所悬挂的“四川神州老协骑游队”的派司是有效证。“如今达城行驶的老年月步车能否属于机动车,要经相干部分判定了才气下结论。”市交警支队一位交警表现,现在对老年月步车的界定很含糊,加上险些都是老年人在驾驶,以是一样平常不会处分他们。

不外,渠县交警明白表现,老年月步车属于代步车,不克不及在城区行驶。“我们不会让老年月步车进城,一旦发明,会让车主学习交通宁静法一周。”渠县交警刘警官报告记者,驾驶老年月步车的群体一样平常都没有颠末正轨培训,宁静认识淡漠,不服从交通规矩,在城里“横冲直撞”,对他们本身和其他车辆都十分伤害,颠末他们的不停整治,现在渠县的老年月步车管理事情结果显着。□本报记者 汤艳燕


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